独家观察！威高股份宣布派发末期股息每股0.1035港元

admin 2024-07-08 20:50:22 549 0条评论

威高股份宣布派发末期股息每股0.1035港元

威海，2024年6月16日 - 山东威高集团医用聚合物有限公司（威高股份，01066.HK）今日宣布，将向股东派发截至2023年12月31日止的末期股息，每股派息0.1035港元。

此次派息须经公司股东大会批准。股东大会将于2024年7月10日召开。如获股东大会批准，派息将于2024年7月12日发放。

威高股份在2023年全年实现营业收入1303.2亿元，同比增长14.6%；归属于上市公司股东的净利润181.9亿元，同比增长13.0%。公司拟派发的末期股息派息率为27.7%，体现了公司对股东的持续回报。

关于威高股份

威高股份是一家领先的医疗器械和耗材供应商，在中国和全球市场拥有广泛的业务。公司产品涵盖骨科、心血管、介入、普外科、麻醉、体外诊断等领域。公司致力于为全球患者提供优质、安全、可及的医疗产品和服务。

消息来源

威高股份公告：http://vip.stock.finance.sina.com.cn/corp/go.php/vCB_AllBulletin/stockid/002559.phtml?ftype=yjdbgzy
智通财经：https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=5b2f9776-c627-4f45-bce7-e93ea6427157

免责声明

本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。投资者应自行判断投资决策。

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

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The End

发布于：2024-07-08 20:50:22，除非注明，否则均为24小时新闻原创文章，转载请注明出处。